Berriki, etxeko produktuen ontziratu gabeko produktuak eta burdinazko produktuak erortzen ari direnean, lurralde arraroen merkatuaren prezioa oparoa izan da, batez ere urriaren amaieran, eta prezioaren hedadura zabala da eta merkatarien jarduera handitu egin da. Adibidez, Spot Praseodimioa eta neodimio metala zaila da urrian aurkitzen, eta prezio handiko erosketak industrian arau bihurtu dira. Praseodimioaren neodimioaren metalaren prezioaren prezioa 910.000 yuan (910.000) iritsi da, eta Praseodimioaren neodimio oxidoaren prezioak 735.000 eta 740.000 yuan / tona prezio handia mantendu du.
Merkatuaren analistek esan zuten Lurraren prezio arraroen gehikuntza batez ere egungo eskari handiagoaren, hornidura murriztua eta inbentario baxuak direla eta. Laugarren hiruhilekoan gailurreko ordena denboraldia iritsi zenean, Lurreko prezio arraroak goranzko bultzada dute oraindik. Izan ere, Lurraren prezio arraroen igoeraren arrazoia batez ere energia berriaren eskaerak bultzatzen du. Beste modu batera esanda, lurreko prezio arraroen igoera energia berrian ibiltzea da.
Aurtengo estatistiken arabera, aurtengo lehen hiruhilekoetan, nire herrialdea"s Energia ibilgailuen salmenta berriak altu berri bat lortu zuen. Urtarriletik irailera, Txinan energia berrien ibilgailu berrien salmenta-bolumena 2.157 milioi izan zen, urte arteko 1,9 aldiz eta urte arteko hazkundea 1,4 aldiz. Enpresaren% 11,6"s Auto salmenta berriak.
Energia-ibilgailuen garapenak asko onura izan du Lurraren industria arraroa. NDFEB horietako bat da. Errendimendu handiko material magnetiko hau automobilen, energia eolikoaren, kontsumo elektronikoaren eta abarren arloetan erabiltzen da batez ere. Azken urteotan, merkatuaren NDFEBren eskaria nabarmen handitu da. Azken bost urteetan kontsumoaren egituraren aldaketen aldean, energia berrien ibilgailu berrien proportzioa bikoiztu egin da.
David Abraham estatubatuarraren sarreraren arabera, "Elementuen taula periodikoa" liburuan, modernoak (energia berria) ibilgailuak 40 iman baino gehiago ditu, 20 sentsore baino gehiago eta ia 500 gramo lur arraroko material arraroak erabiltzen dituzte. Ibilgailu hibrido bakoitzak 1,5 kilogramo arraroko material magnetikoak erabili behar ditu. Automobiltzaile nagusientzat, gaur egun eboluzionatzen den txip eskasia da benetan gabezia hauskorrak, laburragoak eta, agian, "lurrak arraro gurpiletan" hornidura-katean.
Abraham"s adierazpena ez da gehiegizkoa. Lurraren industria arraroak gero eta garrantzizkoagoa izango du energia ibilgailu berrien garapenean. Hala nola, neodimio burdina boron, ezinbesteko zati bat da energia berrien ibilgailuen zati bat. Upstream eta are gehiago, neodimioa, praseodimioa eta disprosioa lur arraroetan ere lehengai garrantzitsuak dira burdinazko boro neodimiorako. Energia-ibilgailuen merkatu berriaren oparotasunak ezinbestean, Neodimioa bezalako lurreko material arraroen eskaria areagotuko du.
Karbono gailurraren eta karbono neutraltasunaren helburuaren arabera, herrialdeak bere politikak handitzen jarraituko du energia ibilgailu berrien garapena sustatzeko. Estatuko Kontseiluak "Carbon Peaking Plana 2030. urtean", ibilgailu berrien ibilgailuen eta ibilgailuen ustiategi berrietan sustatzen du. Erregai eta hidrogenoa sustatzen du. Ekintza-planak 2030. urterako, energia berrien eta energia garbiaren ibilgailuen proportzioa ere argitu zuen. % 40ra iritsiko da, eta karbono emisioen intentsitatea Eragiketa ibilgailuen astean behin% 9,5 murriztuko da 2020rekin alderatuta.
Lurraren industria arraroarentzako onura handia da. Estimazioen arabera, energia-ibilgailu berriek 2030 baino lehen hazkunde leherkorrean izango dute eta nire herrialdeko industria eta auto kontsumoa energia iturri berrien inguruan berreraikiko da. Makro helburu honen atzean ezkutatuta dago lur arraroen eskaera izugarria. Energia-ibilgailu berrien eskaerak errendimendu handiko NDFEB produktuen eskariaren% 10a izan du dagoeneko, eta eskariaren% 30 igo da. Energia-ibilgailu berrien salmentak 2025ean 18 milioi inguru izango dituela suposatuz, energia-ibilgailu berrien eskaria% 27,4ra igoko da.
"Karbono bikoitza" helburuarekin aurrera egin ondoren, Gobernu Zentralak eta tokikoek indar handiz babesten dute eta energia-ibilgailu berrien garapena sustatuko dute, eta laguntza-politika ugari jarraituko dira kaleratzen eta gauzatzen. Hori dela eta, energia berrian inbertsioaren gehikuntza izan den ala ez "karbono bikoitza" helburua ezartzeko prozesuan, edo energia-ibilgailuen merkatu berrian dagoen boomak, izugarrizko shrea ekarri du
Post ordua: 20122-04-04